Guoliai, kaip pagrindinė mechaninės įrangos sudedamoji dalis, atlieka guolio ir atramos vaidmenį, kad būtų užtikrintas sklandus ir efektyvus įrangos veikimas įvairiomis apkrovos sąlygomis. Nesvarbu, ar variklyje, ar pavarų dėžėje, guoliai turi atlaikyti eksploatacijos metu susidarančias radialines ir ašines apkrovas. Tačiau kai tikroji guolio apkrova viršija projektinę ribą, atsiras perkrovos reiškinys. Perkrova ne tik sukels ankstyvą guolio gedimą, bet ir gali sukelti rimtesnių įrangos gedimų.
Kas yra guolių perkrova?
Guolių perkrova reiškia situaciją, kai guolio apkrova naudojimo metu viršija jo vardinę apkrovą{0}}. Nominali apkrova paprastai yra teorinė apskaičiavimo vertė, pagrįsta standartinėmis guolio gamintojo sąlygomis, o netinkamas naudojimas atliekant faktinį darbą, pvz., per didelė apkrova, staigus smūgis ir pan., gali sukelti perkrovą. Perkrova gali atsirasti ilgai-veikiant įrangai arba gali atsirasti akimirksniu, esant staigioms apkrovoms.

Guolių perkrovos pavojai
Pagal medžiagų standartus, tokius kaip ISO 281 ir ISO 15243, guolių perkrova įrangai gali sukelti keletą įprastų pavojų:
1.Pagreitintas nuovargio pažeidimas
Kai guolis veikia perkrovos sąlygomis, įtampa riedėjimo elementų ir bėgių kelio sąlyčio taške žymiai padidėja. Ilgalaikis-perkrovos veikimas lems guolio medžiagos nuovargį, atsiras mikro įtrūkimų ir galiausiai paviršiaus skilimas arba skilimas. Šis nuovargio gedimas dažnai yra viena iš pagrindinių guolių gedimo priežasčių.

2.Padidėjusi deformacija ir nusidėvėjimas
Perkrova sukels per didelę guolio bėgių kelio ir riedėjimo elementų išspaudimą, dėl kurio gali atsirasti plastinė deformacija. Tai ne tik padidins guolio trintį, bet ir padidins riedėjimo paviršiaus susidėvėjimą. Didėjant susidėvėjimui, guolio veikimo tikslumas ir efektyvumas palaipsniui mažės.

3.Temperatūros kilimas
Kai guolis perkraunamas, dėl trinties padidėjimo padidėja ir guolio viduje susidaranti šiluma. Temperatūros padidėjimas ne tik pagreitins tepalo nusidėvėjimą, bet ir sumažės guolio medžiagos našumas, todėl dar labiau padidės žalos rizika.

4.Momentinis smūgio apkrovos pažeidimas
Dėl staigios smūginės apkrovos, ypač tokiose situacijose kaip paleidimas arba avarinis stabdymas, per trumpą laiką guolis atlaikys įtempį, viršijantį projektinę ribą. Dėl šio įtempio kaupimosi gali atsirasti vietinių riedėjimo elementų arba bėgių takų įtrūkimų ir netgi momentinis guolio gedimas.

Guolių perkrovos priežastys
Guolių perkrovos priežastys dažnai yra susijusios su įrangos naudojimo sąlygomis, neprotinga konstrukcija ar netinkama priežiūra.
Toliau pateikiamos kelios dažniausios perkrovos priežastys:
1.Netinkamas įrangos dizainas
Projektuojant įrangą, nėra visiškai atsižvelgiama į faktines darbo sąlygas, o guolių pasirinkimas yra nepakankamas. Dėl to, esant didelei apkrovai, dideliam greičiui ar sudėtingoms apkrovos sąlygoms, guolis negali atlaikyti pernelyg didelio įtempimo.

2.Per didelės radialinės ir ašinės apkrovos
Varikliuose ar pavarų dėžėse, jei radialinė arba ašinė apkrova, kurią patiria įranga eksploatacijos metu, viršija vardinę guolio apkrovą, guolis ilgą laiką bus perkrautas, todėl jis bus per anksti sugadintas.

3. Dažni paleidimai ir sustojimai
Kai įranga dažnai paleidžiama, sustabdoma ar greitinama, susidaro momentinės didelės smūginės apkrovos. Per trumpą laiką guolis atlaikys santykinai didelį įtempimą, dėl kurio lengva sukelti vietinę perkrovą.

4.Netinkamas tepimas
Nepakankamas tepimas padidins vidinę guolio trintį, todėl eksploatacijos metu guolis patirs didesnį trinties įtempį ir pagreitins perkrovos pažeidimus.

5.Neišlyginimas
Dėl blogo išlygiavimo įrangos montavimo metu, ypač blogo veleno išlygiavimo tarp variklio ir pavarų dėžės, guolis turės papildomų ekscentrinių apkrovų. Ši netolygi apkrova sukels vietinę guolio perkrovą.

Kaip galima išvengti guolių perkrovos?
Kad būtų išvengta guolių perkrovos, įrangos operatoriai ir priežiūros inžinieriai turi imtis priemonių įvairiais projektavimo, eksploatavimo ir priežiūros aspektais:
1.Protingas guolių pasirinkimas
Projektavimo etape guoliai turi būti pagrįstai parinkti atsižvelgiant į faktines darbo sąlygas ir apkrovos sąlygas, siekiant užtikrinti, kad jų vardinės apkrovos atitiktų ilgalaikius įrangos eksploatavimo reikalavimus. Jei darbo sąlygos sudėtingos, galima rinktis didesnių vardinių apkrovų guolius arba specialius guolius.

2.Valdymo įrangos apkrova
Venkite ilgalaikio{0}}įrangos perkrovos. Ypač įrangoje, pvz., varikliuose ir pavarų dėžėse, įsitikinkite, kad apkrova atitinka guolio vardinės apkrovos diapazoną. Darbo sąlygoms, kurios gali sukelti momentinę perkrovą, rekomenduojama sukurti tinkamas apsaugos nuo perkrovos priemones.

3. Optimizuokite paleidimo ir sustabdymo operacijas
Sumažinkite dažnų įrangos paleidimų ir sustojimų dažnį arba naudokite švelnaus paleidimo įtaisą, kad išvengtumėte guolio pažeidimų dėl smūginių apkrovų. Minkšto paleidimo technologija gali sumažinti smūgio įtampą paleidimo metu ir sumažinti guolių perkrovos riziką.
4.Užtikrinkite tinkamą sutepimą
Reguliariai tikrinkite guolio tepimo būklę, įsitikinkite, kad tepalas būtų papildytas laiku, ir parinkite darbinei temperatūrai bei apkrovai tinkamą tepalą ar tepalą. Tepimas gali veiksmingai sumažinti trintį ir sumažinti temperatūros kilimą bei guolio susidėvėjimą esant didelėms apkrovoms.

5. Tikslus išlyginimas ir montavimas
Įrenginio montavimo metu užtikrinkite variklio ir pavarų dėžės veleno išlyginimo tikslumą. Naudodami išlygiavimo įrankius ir lazerinio išlyginimo instrumentus užtikrinkite, kad guolio apkrova būtų tolygiai paskirstyta ir išvengtumėte vietinės perkrovos.

Guolių perkrova yra viena iš pagrindinių guolių gedimo priežasčių ir turės didelį neigiamą poveikį normaliam įrangos veikimui. Naudojant pagrįstą dizainą, apkrovos valdymą, optimizuotą veikimą, gerą tepimo valdymą ir montavimo derinimą, galima veiksmingai išvengti guolių perkrovos ir pailginti guolių bei įrangos tarnavimo laiką. Kasdien naudojant, reguliariai tikrinant ir prižiūrint, siekiant užtikrinti, kad įranga veiktų saugioje apkrovos diapazone, gali žymiai pagerinti įrangos veikimo efektyvumą ir patikimumą.

